В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: оформленный в профсоюзной тематике троллейбус.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: председатель Гомельского областного объединения профсоюзов Алексей Неверов приветствует гомельчан.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: председатель Гомельского областного объединения профсоюзов Алексей Неверов вручает знак "Гомельский мастер - 2019" учителю математики Александру Струку.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: председатель Гомельского областного объединения профсоюзов Алексей Неверов вручает знак "Гомельский мастер - 2019" специалисту гомельского филиала РУП "Белтелеком" Дмитрию Благушину.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: победители конкурса профессионального мастерства "Гомельский мастер - 2019", в центре - председатель Гомельского областного объединения профсоюзов Алексей Неверов.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: участники праздничного концерта - группа "Палеская зорачка".Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

В Гомеле проходят праздничные мероприятия, посвященные Дню труда.На снимке: во время празднования Дня труда в Гомеле.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал БелАЗ с установленным оборудованием для работы в сети 5G.Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: управляет машинами водитель-испытатель экспериментального цеха Андрей Вашкевич. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: управляет машинами водитель-испытатель экспериментального цеха Андрей Вашкевич. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: оборудование для дистанционного управления техникой БелАЗ.Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: оборудование для дистанционного управления техникой БелАЗ.Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал и погрузчик БелАЗ с дистанционным управлением. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал и погрузчик БелАЗ с дистанционным управлением. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал и погрузчик БелАЗ с дистанционным управлением. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал и погрузчик БелАЗ с дистанционным управлением. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал и погрузчик БелАЗ с дистанционным управлением. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал и погрузчик БелАЗ с дистанционным управлением. Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: самосвал БелАЗ с установленным оборудованием для работы в сети 5G.Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: генеральный директор Белорусского автомобильного завода Петр Пархомчик Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: генеральный директор beCloud Олег Седельник.Фото Николая Петрова. БЕЛТА.

Белорусский автомобильный завод заинтересовался разработкой беспилотных самосвалов еще три года назад. Первые самосвалы-беспилотники от БелАЗа успешно прошли испытания в Хакасии, и завод решил двигаться дальше - развивать технику на платформе 5G с помощью оператора beСloud.Для испытаний самосвалов нового поколения на территории завода развернули тестовую автономную сеть с применением технологий 5G. Она работает совместно с сетью LTE Advanced Pro и является прообразом будущей республиканской сети пятого поколения. Нужное оборудование, датчики, камеры были установлены на два большегрузных автомобиля - карьерный самосвал и погрузчик.На снимке: технологию "Интеллектуальный карьер", которую использует БелАЗ для своих самосвалов-беспилотников, разрабатывал резидент российского технопарка "Сколково" компания "Вист Групп". Руководитель отдела разработки программного обеспечения "Вист Групп" Константин Коногорский.Фото Николая Петрова. БЕЛТА.