Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

Футболисты солигорского "Шахтера" впервые стали обладателями Суперкубка Беларуси. 2 марта в поединке за первый трофей нового сезона на поле ФК "Минск" чемпионы страны одолели обладателя Кубка борисовский БАТЭ в серии послематчевых пенальти. В первом тайме преимущество было на стороне борисовчан, солигорские футболисты отвечали острыми контратаками, но никому не удалось добиться успеха. После перерыва "Шахтер" стал действовать более агрессивно, заставив борисовчан обороняться. Однако в основное время счет так и не был открыт - ничья 0:0. В серии послематчевых пенальти успех был на стороне "Шахтера" - 5:4.На снимке: во время матча.Фото Сергея Шелега, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: очередь на диагностическую станцию №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: начальник смены диагностической станции №207 города Минска Валерий Жирнов.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: очередь на диагностическую станцию №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: очередь на диагностическую станцию №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: очередь на диагностическую станцию №4 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: указатель диагностической станции.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

После замены дорожного сбора, оплата которого была привязана к прохождению технического осмотра, на транспортный налог рекордное количество белорусов отправилось на станции технического облуживания. Если за 2020 год было выдано чуть более 720 тыс. разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, то за январь 2021-го этот показатель составил около 188 тыс.На снимке: диагностическая станция №207 города Минска.Фото Павла Орловского, БЕЛТА.

Реальная социальная поддержка государства является неизменным национальным брендом Беларуси, заявил 3 марта во время семинара на тему "Обращения граждан и юридических лиц. Законодательство и практика применения" председатель Палаты представителей Владимир Андрейченко.На снимке: во время семинара.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Реальная социальная поддержка государства является неизменным национальным брендом Беларуси, заявил 3 марта во время семинара на тему "Обращения граждан и юридических лиц. Законодательство и практика применения" председатель Палаты представителей Владимир Андрейченко.На снимке: во время семинара.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Реальная социальная поддержка государства является неизменным национальным брендом Беларуси, заявил 3 марта во время семинара на тему "Обращения граждан и юридических лиц. Законодательство и практика применения" председатель Палаты представителей Владимир Андрейченко.На снимке: во время семинара.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.