На снимке: вид на храм Всех Святых.Фото Оксаны Манчук, БЕЛТА.

До 1,5 т кондитерских изделий в сутки изготавливается на производстве №4 ОАО "Гомельхлебпром".Это более 50 разновидностей тортов, кексов, бисквитных полосок и пирожных. Вся продукция успешно реализуется на территории Беларуси, а также поставляется в Россию.На снимке: кондитер Вера Керус за работой.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

До 1,5 т кондитерских изделий в сутки изготавливается на производстве №4 ОАО "Гомельхлебпром".Это более 50 разновидностей тортов, кексов, бисквитных полосок и пирожных. Вся продукция успешно реализуется на территории Беларуси, а также поставляется в Россию.На снимке: кондитеры Дмитрий Антипенко и Татьяна Ахремчук за работой.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

До 1,5 т кондитерских изделий в сутки изготавливается на производстве №4 ОАО "Гомельхлебпром".Это более 50 разновидностей тортов, кексов, бисквитных полосок и пирожных. Вся продукция успешно реализуется на территории Беларуси, а также поставляется в Россию.На снимке: ведущий кондитер производства №4 Дмитрий Антипенко в декабре 2017 года стал победителем Республиканского конкурса профессионального мастерства кондитеров хлебопекарной промышленности.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

До 1,5 т кондитерских изделий в сутки изготавливается на производстве №4 ОАО "Гомельхлебпром".Это более 50 разновидностей тортов, кексов, бисквитных полосок и пирожных. Вся продукция успешно реализуется на территории Беларуси, а также поставляется в Россию.На снимке: ведущий кондитер производства №4 Дмитрий Антипенко в декабре 2017 года стал победителем Республиканского конкурса профессионального мастерства кондитеров хлебопекарной промышленности.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

До 1,5 т кондитерских изделий в сутки изготавливается на производстве №4 ОАО "Гомельхлебпром".Это более 50 разновидностей тортов, кексов, бисквитных полосок и пирожных. Вся продукция успешно реализуется на территории Беларуси, а также поставляется в Россию.На снимке: ведущий кондитер производства №4 Дмитрий Антипенко в декабре 2017 года стал победителем Республиканского конкурса профессионального мастерства кондитеров хлебопекарной промышленности.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: сейчас время вывоза органики на поля, и Николай - за рулем трактора Беларус-1221.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: Николай Даречкин.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: Николай Даречкин с внучкой Маргаритой.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: Николай Даречкин с дочерью Анной Орловской.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: сейчас время вывоза органики на поля, и Николай - за рулем трактора Беларус-1221.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: сейчас время вывоза органики на поля, и Николай - за рулем трактора Беларус-1221.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: сейчас время вывоза органики на поля, и Николай - за рулем трактора Беларус-1221.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: сейчас время вывоза органики на поля, и Николай - за рулем трактора Беларус-1221.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: Николай Даречкин с супругой Галиной.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: Николай Даречкин с супругой Галиной.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: медаль, учрежденная хозяйством за добросовестный труд.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Николай Даречкин 27 лет работает трактористом-машинистом в СПК "Колхоз "Родина" Белыничского района. Его трудовой стаж начался еще со школьной скамьи в качестве помощника комбайнера. Он был призером четырех республиканских "Дажынак". За ударную работу механизатору присвоено почетное звание "Заслуженный работник сельского хозяйства Республики Беларусь".На снимке: Николай Даречкин.Фото Олега Фойницкого, БЕЛТА.

Сноубордистка из США Хлоя Ким заняла первое место в дисциплине хаф-пайп. Второй стала китаянка Лю Цзяюй. Для Китая это первая награда зимних Игр. Третье место заняла еще одна представительница США Ариэль Голд.На снимке: американка Хлоя Ким.Фото Синьхуа - БЕЛТА.

Сноубордистка из США Хлоя Ким заняла первое место в дисциплине хаф-пайп. Второй стала китаянка Лю Цзяюй. Для Китая это первая награда зимних Игр. Третье место заняла еще одна представительница США Ариэль Голд.На снимке: американка Хлоя Ким.Фото Синьхуа - БЕЛТА.

Сноубордистка из США Хлоя Ким заняла первое место в дисциплине хаф-пайп. Второй стала китаянка Лю Цзяюй. Для Китая это первая награда зимних Игр. Третье место заняла еще одна представительница США Ариэль Голд.На снимке: китаянка Лю Цзяюй.Фото Синьхуа - БЕЛТА.

Сноубордистка из США Хлоя Ким заняла первое место в дисциплине хаф-пайп. Второй стала китаянка Лю Цзяюй. Для Китая это первая награда зимних Игр. Третье место заняла еще одна представительница США Ариэль Голд.На снимке: китаянка Лю Цзяюй.Фото Синьхуа - БЕЛТА.

Сноубордистка из США Хлоя Ким заняла первое место в дисциплине хаф-пайп. Второй стала китаянка Лю Цзяюй. Для Китая это первая награда зимних Игр. Третье место заняла еще одна представительница США Ариэль Голд.На снимке: американка Хлоя Ким (в центре), китаянка Лю Цзяюй (слева), представительница США Ариэль Голд (справа).Фото Синьхуа - БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: опалубка фрагмента кольцевой развязки над железнодорожными путями.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: строители "Мостостроя" готовят площадку для закладки арматуры под строительство опор моста.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: опалубка фрагмента кольцевой развязки над железнодорожными путями.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: строители "Мостостроя" монтируют леса.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: готовые опоры моста по ул. Поплавского.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: готовые опоры моста по ул. Поплавского.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.

Завершение строительства моста и сдача его в эксплуатацию планируется к празднику тысячелетия города Бреста в 2019 году. Итоговая протяженность моста составит 2,5 км. Уже закончено строительство 19 опор, идет монтаж балок между опорами. Со стороны жилого сектора по ул. Поплавского ведутся работы по вбиванию буронабивных свай, по ул. Брестских дивизий монтируется опалубка кольцевой развязки над железнодорожными путями.Строительство Западного обхода Бреста ведется в соответствии с указом главы государства в два этапа. В 2014 году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс - мост через реку Мухавец. Западный обход позволит оптимизировать транспортные потоки между левым и правым берегом реки Мухавец. В перспективе магистраль соединит автодороги Р17 Брест - граница Украины и М1 Брест - Минск - граница России, а также международные автомобильные пограничные пункты пропуска "Брест-Тересполь" и "Козловичи-Кукурыки".На снимке: строители "Мостостроя" готовят площадку для закладки арматуры под строительство опор моста.Фото Вадима Якубёнка, БЕЛТА.