Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: Минский автомобильный завод подписывает соглашение о совместном производстве продукции с HyundaiTransAuto.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: Борисовский завод медицинских препаратов заключил контракт на поставку продукции с компанией "ЭМИТИ Интернешнл".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: Рогачевский молочно-консервный комбинат будет сбывать продукцию товариществу RPV-Trade.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: председатель БелТПП Владимир Улахович и председатель правления АО "НК Kazakh Invest" Бауржан Сартабаев подписывают соглашение о сотрудничестве.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: БелАЗ подписал соглашение о совместном производстве продукции с предприятием "АстанаБелазСервис К".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: "Гомсельмаш" и "Агромашхолдинг KZ" подписывают соглашение о реализации продукции.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: холдинг "Бобруйскагромаш" договорился о поставках с компанией "АгроБизнесКазахстан".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: холдинг "Бобруйскагромаш" договорился о поставках с компанией "Аксуат".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: подписание соглашения между холдингом "Бобруйскагромаш", ОАО "Промагролизинг" и товариществом "Казахстанская Агро Инновационная корпорация".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: Минский тракторный завод подписывает соглашение о совместном производстве продукции с товариществом "Казахстанская Агро Инновационная корпорация".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Контракты на $75 млн заключены 24 октября на белорусско-казахстанском бизнес-форуме в Нур-Султане. Всего во время бизнес-форума было подписано 14 документов, большая их часть - в сфере машиностроения.На снимке: Минский тракторный завод подписывает соглашение о совместном производстве продукции с товариществом "Торговый дом Белорусский трактор".Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: новый мост.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: сварщик Николай Фомич.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: водитель испытательного автомобиля Сергей Жовнеров. Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: начальник отдела "БелдорНИИ" Дмитрий Тромпель руководит испытательным процессом.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: ведущий инженер "БелдорНИИ" Ольга Афанасенко контролирует уровень прогиба моста под максимальной нагрузкой.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: ведущий инженер "БелдорНИИ" Ольга Афанасенко контролирует уровень прогиба моста под максимальной нагрузкой.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: укрепление откосов нового моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: укрепление откосов нового моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: новый мост.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: новый мост.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.