Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл 24 октября с официальным визитом в Казахстан. Белорусский борт номер один сел в аэропорту "Нурсултан Назарбаев".У трапа самолета главу государства встречал лично Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.На снимке: Александр Лукашенко и Касым-Жомарт Токаев.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: новый мост.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: сварщик Николай Фомич.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: водитель испытательного автомобиля Сергей Жовнеров. Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: начальник отдела "БелдорНИИ" Дмитрий Тромпель руководит испытательным процессом.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: ведущий инженер "БелдорНИИ" Ольга Афанасенко контролирует уровень прогиба моста под максимальной нагрузкой.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: ведущий инженер "БелдорНИИ" Ольга Афанасенко контролирует уровень прогиба моста под максимальной нагрузкой.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: укрепление откосов нового моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: укрепление откосов нового моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: новый мост.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: новый мост.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института (БелдорНИИ).На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках. 540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов.На снимке: испытание моста.Фото Сергея Холодилина, БЕЛТА.

Белорусское общество Красного Креста и Белорусский государственный университет 24 октября подписали соглашение о сотрудничестве.На снимке: проректор по учебной работе и образовательным инновациям БГУ Ольга Чуприс.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Белорусское общество Красного Креста и Белорусский государственный университет 24 октября подписали соглашение о сотрудничестве.На снимке: генеральный секретарь Белорусского общества Красного Креста Ольга Мычко.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Белорусское общество Красного Креста и Белорусский государственный университет 24 октября подписали соглашение о сотрудничестве.На снимке: во время встречи.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Белорусское общество Красного Креста и Белорусский государственный университет 24 октября подписали соглашение о сотрудничестве.На снимке: первый заместитель министра образования Ирина Старовойтова.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Белорусское общество Красного Креста и Белорусский государственный университет 24 октября подписали соглашение о сотрудничестве.На снимке: генеральный секретарь Белорусского общества Красного Креста Ольга Мычко и проректор по учебной работе и образовательным инновациям Белорусского государственного университета Ольга Чуприс.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

Белорусское общество Красного Креста и Белорусский государственный университет 24 октября подписали соглашение о сотрудничестве.На снимке: генеральный секретарь Белорусского общества Красного Креста Ольга Мычко и проректор по учебной работе и образовательным инновациям Белорусского государственного университета Ольга Чуприс.Фото Рамиля Насибулина, БЕЛТА.

24 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, прибывший с официальным визитом в Казахстан, возложил венок к монументу "Защитники Отечества" в Нур-Султане.На снимке: во время церемонии возложения.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

24 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, прибывший с официальным визитом в Казахстан, возложил венок к монументу "Защитники Отечества" в Нур-Султане.На снимке: Александр Лукашенко во время церемонии возложения.Фото Андрея Стасевича, БЕЛТА.

24 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, прибывший с официальным визитом в Казахстан, возложил венок к монументу "Защитники Отечества" в Нур-Султане.На снимке: во время церемонии возложения.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

24 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, прибывший с официальным визитом в Казахстан, возложил венок к монументу "Защитники Отечества" в Нур-Султане.На снимке: во время церемонии возложения.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

24 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, прибывший с официальным визитом в Казахстан, возложил венок к монументу "Защитники Отечества" в Нур-Султане.На снимке: во время церемонии возложения.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.

24 октября Президент Беларуси Александр Лукашенко, прибывший с официальным визитом в Казахстан, возложил венок к монументу "Защитники Отечества" в Нур-Султане.На снимке: во время церемонии возложения.Фото Максима Гучека, БЕЛТА.